Heute ging es über Kiruna wo ich auch am Ostermontag einkaufen konnte auf eine Zwischenetappe zum Nationalpark Muddus. Übrigens war die Gegend zwischen Kiruna und Abisko mit der höchsten Wohnmobildichte. Gestern waren gegen Mittag am Platz 10 Wohnmobile. Samstags als ich hochfuhr auch 10 Stück. Heute morgen waren wir nur mehr zu dritt. Es ist heute bewölkt mit leichtem Schneefall zu Mittag. Und jetzt am Abend.
89 km auf der E10 zurück über Kiruna Richtung Süden. Tanken heute 25,34 SEK sind 2,33 Euro.
Kurz nach dem Start machte ich Rast an einer kleinen Bäckerei. Es gab leckere schwedische Backwaren zu moderaten Preisen. Was mich überrascht hatte, auf dem Parkplatz gab es 6 Tesla Ladestationen. Hier mitten im Nirgendwo. Die Bevölkerung hier ist eher der Typ Pickup für die doch eher Landwirtschaflich genutzte Gegend. Weiter ging es dann zum Naturreservat Mount Dundret. Wieder mal eine Ausgiebige Wanderung zumindest bis zur ersten Hütte auf dem Berg. Die war leider geschlossen. Man lernt von den einheimischen. Da es keine Sitzgelegenheiten gibt nehmen die sich Rentierfelle mit um es sich auf Schneehügeln gemütlich zur Rast gemütlch zu machen. Weiter ging es dann zum Schlafplatz auf einer Raststation an einem Stausee bei Porjus.
100 km E10/E45 Richtung Muddus Nationalpark mit Wanderpause am Mount Dundret. Auf der E10 auf langer Strecke eine Abfolge von Baustellen.
Heute wollte ich den Nationalpark Muttos besuchen. Leider war er noch nicht zugänglich. Die Schneemassen waren doch noch zu viel. Also fuhr ich ein Stück zurück, parkte in einer Bucht am Rand der Straße und erforschte etwas die Umgebung. Ansonsten verbrachte ich einen ruhigen Nachmittag abseits der Zivilisation. Bis 19:00 Uhr kam gerade mal ein Auto vorbei.
33 km von Porjus zum Nationalpark. Die letzten 13 km war eine Rumpelpiste mit Schlaglöchern teilweise sehr rutschig durch die Schneeschmelze.
Erste Station war Jokkmokk. Überraschenderweise gab es in dem Ort mit 2700 Einwohnern einen gut sortierten Elektroladen. Damit konnte ich meine USB-C Adapter nachkaufen. Der Ort ist auch ein Sami Zentrum mit zugehörigen Museum. Die Etappe wurde dann etwas länger da die meisten Plätze noch schneebedeckt waren. Allerdings hat sich die Strecke gelohnt. Stehe an einem reißendem Fluss. Halb noch mit Eis bedeckt und genieße die Abendsonne.
135 km Richtung Süden. Die E45 ist in diesem Bereich nicht sehr stark befahren. Geht pausenlos berfauf, bergab durch hügeliges Gebiet. Teilweise sehr holprig.
Ich entschloss mich einen weiteren Tag hier zu verbringen. Nach dem Frühstück erkundete ich etwas die Gegend. Zwei Plätze weiter stand ein zwei Nummern größeres Wohnmobil auf MAN Basis. Noch weiter waren einige Schweden mit Wohnwagen am Fluß. Weiter oben war der Fluß noch so gefroren das ein Schneemobil das Ufer entlang herankam und vor mir den Fluß überquerte und auf der anderen Seite im Wald verschwand.
Nächste Station war Arvidsjaur. Nochmal in einem Elektrogeschäft einen USB-C Adapter besorgt. Der Vorgestern war nur für Handys geeignet. Hatte auf der USB-C Seite nur 30 Watt. Hab mir das Sami Museum angesehen. Und ein bischen durch die Stadt. Man merkt das in Schweden viel Platz herrscht. Alles sehr weitläufig angelegt. Und selbst die Supermärkte passen ins Stadtbild. Die Suche nach einem Schlafplatz war heute etwas schwierig. Stehe heute nur auf einem Parkplatz am Straßenrand.
111 km auf der E45 und 95 Richtung Süden. Durch hügeliges Gebiet.
Das Kultur und Naturreservat ist ein Dorf mit Gebäuden des 19. und 20. Jahrhundert bevor dort das Kraftwerk gebaut wurde und große Teile des Tales geflutet wurden.
Mit 32 km war die Etappe heute kurz. Mußte auf der 95 wieder zurück da ich gestern beim suchen für den Schlafplatz dann die Abzweigung verpasst hatte. Und dann ging es von der 365 recht bald ab da ich den Hinweis auf das Naturreservat Gallejaur gesehen hatte. Es war so toll dort das ich beschloss die Nacht zu verbringen. Allerdings mußte ich nochmal ein Stück zurück zum tanken. Die Heizung hätte sonst die Nacht nicht mehr gereicht. 23,94 SEK sind 2,21 Euro für den Liter.